Negligencia anunciada: Tres momentos que pudieron evitar el derrumbe del techo de Real Plaza Trujillo

Negligencia empresarial y política. El derrumbe del techo del centro comercial Real Plaza de Trujillo ha dejado a 6 personas sin vida y 82 heridos, víctimas de la debilidad de las políticas de seguridad, prevención y supervisión en los centros comerciales peruanos.

Si bien el consorcio comercial, que pertenece a Grupo Intercorp, debe ser el primero en responder al accidente, el Estado no deja de ser responsable, ya que da las normas y los reglamentos de los centros comerciales, los supervisa y permite su funcionamiento.

Aunque la Fiscalía aún está en investigaciones para determinar si este suceso se debe a fallas en la estructura realizada por BGS Ingenieros y supervisada por la empresa SCTH, de acuerdo con especialistas y la revisión de antecedentes, este hecho sí pudo prevenirlo el Estado en sus diferentes instancias, así como la corporación y dirección de Real Plaza.

Congreso aprobó ley que impide cierres de centros comerciales

El Congreso de la República aprobó en octubre del 2023 una ley que limita la capacidad de las municipalidades para clausurar centros comerciales. Los primeras consecuencias de esta ley se vieron en diciembre del 2023, cuando el exalcalde de Trujillo, Arturo Fernández, reveló en sus redes sociales que intentó clausurar y hasta demoler el centro comercial Real Plaza de Trujillo, pero enfrentó oposición de congresistas como Diego Bazán y Luis Valdez.

La controversia se originó a raíz del asesinato de Hugo Chávez Loyola, alias ‘Virolo’, en el patio de comidas del establecimiento, lo que llevó a Fernández a ordenar su clausura por 30 días argumentando «peligro inminente»; sin embargo, el congresista Alejandro Cavero le recordó en X que existía una ley aprobada impedía el cierre arbitrario de centros comerciales “sin una causal directa relacionada con la vida y la salud de las personas”.

Dicha ley fue promovida por la bancada de Fuerza Popular el 10 de mayo de 2023 mediante el proyecto N° 4952, que modificaba la Ley 28976 sobre licencias de funcionamiento. Tras ser debatida en el Pleno el 5 de octubre, la norma recibió 85 votos a favor y 19 en contra. Finalmente, la Ley N° 31914 fue promulgada el 28 de octubre de 2023, estableciendo que las clausuras por riesgo inminente debían ser levantadas en un máximo de 48 horas.

PCM cambió reglamentos

Mientras el Congreso limitaba las clausuras, el Ejecutivo también realizó cambios que pudieron influir en la tragedia del Real Plaza de Trujillo. La decana nacional del Colegio de Arquitectos del Perú, Lourdes Giusti, advirtió, en el programa Cuarto Poder, que una modificación en el reglamento de inspecciones eliminó la obligatoriedad de contar con un ingeniero civil en las Inspecciones Técnicas de Seguridad en Edificaciones (ITSE), debilitando el control sobre estructuras.

Giusti explicó que las inspecciones previas requerían cuatro especialistas, pero con los cambios se priorizaron riesgos de incendio y colapso, dejando de lado una revisión integral de las estructuras.

Por otro lado, el primer ministro, Gustavo Adrianzén, reconoció que la tragedia pudo ser evitada, pero solo responsabilizó a las municipalidades por no haber fiscalizado adecuadamente el establecimiento.

«Se pudo evitar. Si hubiésemos tenido una fiscalización municipal más exhaustiva, probablemente se habrían adoptado disposiciones para evitarlo», declaró en el programa Panorama.

Ruidos previos al desastre

Según testigos citados en el programa Punto Final, trabajadores del Real Plaza de Trujillo alertaron sobre extraños ruidos en el techo un día antes de la tragedia. «Varias personas dijeron que el sonido de la estructura estaba desde la mañana anterior. Llegó un grupo a soldar, o sea, ya sabían que algo estaba mal», relató un testigo.

Ese testimonio es una prueba más de que a pesar de las advertencias, no se tomaron medidas. En resumen, los responsables son varios y sobre ellos deben recaer todas las sanciones cabibles. Prevenir y tomar todas las medidas de seguridad, evaluar no solo lo visible sino ir hasta lo estructura y, de ser necesario, cerrar pudo haber prevenido el desastre.

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